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k381次列车途经哪些站
1、K282/K283次列车发车时间20：14，终点站成都，到达时间第三天08：46，总耗时36小时32分钟，总里程为2625km。
2、K388/K385次列车经过的有以下站点：沈阳北站、辽阳站、鞍山站、海城站、盘锦站、盘锦北站、锦州南站、葫芦岛北站、绥中北站、山海关站、秦皇岛站、昌黎站、唐山站、天津站、保定站、石家庄站、高邑站、邢台站。
3、北京西站、保定站、石家庄北站、太原站、临汾站、西安站。K385次列车是由北京西站始发，终点站为西安站。列车全程853公里，运行时间约12小时。
4、k386次列车途经站点时刻表：K388/38K386/387次列车是运行于辽宁省会沈阳至四川省会成都之间的快速旅客列车，现由沈阳铁路局锦州客运段负责客运任务。
武汉到北京的38次车还有吗?
年8月24日傍晚，Z38次列车从武汉武昌火车站缓缓驶出，因疫情影响而停运200余天的武昌至北京西直达列车恢复开行。
月7日起，春运期间加开Z38次列车，武昌站开往北京西站，19：48从武昌站发车，第2天6：43到北京西站。
呵呵，从武汉坐火车到北京的话，应该是从武昌或者汉口买票上车，坐到北京站或者北京西站。
这种情况下，Z38次列车也可能不在孝感站停靠。需要注意的是，以上原因仅是可能影响Z38次列车停靠孝感站的几种情况，实际原因可能因具体情况而异。如果您需要了解具体原因，建议您关注铁路部门的官方通告或咨询相关铁路部门。
Z37/8 武昌－北京西 武局武段25T 武汉客运段直达车间 京局京段DF11G 京开机后3RW+3YW+2RW+CA+GRW+8RW+XL 貌似没有专门的硬座车厢，只是把部分餐车座位拿出按硬座票出售，每位154元。
就是这样设计的，要问为什么？去问铁道部吧。
现在有哪些火车是一机直达的?中间更换司机吗?
需要更换的。火车头一次性跑的最远距离叫做机车交路。比如，由***开往福州的T308次列车，运行途中需要在兰州、西安、武昌、南昌分别更换机车。
如果是长途火车的话火车司机肯定会在火车在途径站点停车的时候进行更换哈。而短途火车则不存在中途更换火车司机哈。希望我的回答能够帮助到你，望***纳，谢谢。
火车是由机车牵引的，机车牵引的区间叫交路，机车在交路内折返。一列客车从A地到B地，根据距离的长短，有不同的交路。
Z38次列车
1、Z38次列车从武昌站到北京西站总共有2站，19：46发车，次日 06：43到达，全程耗时约10小时57分钟。
2、有。根据交通运输铁路信息查询得知，Z38次列车是由武昌站开往北京西站的新空调直达特快列车，所以有空调。
3、运行图调整：铁路部门会定期对列车运行图进行调整，以适应实际运输需求。调整过程中，部分列车可能会因为时间、站点等因素的变化而停靠孝感站。
4、事故原因。z38次列车在京广线孝感-信阳区段发生设备故障，导致z38次列车不得不在孝感停下，孝感市，湖北省辖地级市，位于湖北省东北部，长江以北，汉江之东，南与武汉市东西湖区及仙桃市毗邻，北与河南省信阳市交界。
5、月7日起，春运期间加开Z38次列车，武昌站开往北京西站，19：48从武昌站发车，第2天6：43到北京西站。
6、Z37/38次列车的票难买的原因可能有多方面。首先，硬卧票非常紧张，因为供应有限，所以需要提前在网上购买，且时间越早，买到硬卧票的几率就越大。
z38次列车一节车厢有多少个软卧铺位?
z38次列车一节车厢有36个软卧铺位。K字头和Z字头的卧铺车厢都是一样的，软卧是9个包厢，四个人一个包厢，每个包厢有两个上下铺。高级软卧车厢可以乘坐16人，设8个包间，每个包间2人。软卧铺位具体分布如下图。
车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺（这是一组上、下铺位，下同）、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
个。在火车软卧车厢中，火车的车厢一般为18节，每个车厢通常会有22个软卧座位，所以一辆火车软卧有369个。这些座位会被分成两个区域，一个是上铺区域，另一个是下铺区域。
火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整节车厢有9个包厢共36个铺位。
普通软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺（这是一组上、下铺位，下同）、3号下铺、4号上铺。再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
从1号到32号挨着顺序排的。软卧座位号是按单双来决定上铺或者下铺的，一般单数座位号均为下铺，双数为上铺，一节车厢共有8个房间。一个房间4个铺位，所以一节车厢一共32个铺位。
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