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塔里木盆地铁路延伸方向
延伸到内蒙古。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。
塔克拉玛干沙漠位于盆地中心，几乎全年不降雨，地形封闭，主要方向是东南。 沙漠地区被认为储藏着丰富的石油和天然气***。 目前，铁路已延伸至喀什，为塔里木盆地的开发提供了便利的交通条件。
在塔里木盆地中部纵贯着一条长达1000余公里近东西向分布的正磁异常带，异常强度200～300nT，宽60～80km，大***于北纬40°地区，它西起喀什以西的乌恰（东经75。附近，向西还伸出航磁测区），向东经岳普湖、巴楚南，并大致沿北纬40°线分布，在阿尔干则转成北东方向延伸到罗布泊地区，终端在东经91°附近。
塔里木盆地位于中国新疆***尔自治区，是世界上最大的内陆盆地。 被天山、昆仑山和阿尔金山所环抱，东西延伸约1500千米，南北宽度约600千米。 该盆地的面积达到53万平方千米，海拔在800至1300米之间，地势西部较高而东部较低。
我国海拔最高的盆地是柴达木盆地。位于青海省西北部，面积约22万平方千米，盆地略呈三角形，北西西一南东东方向延伸。柴达木盆地地理环境独特，四周高山环绕，南面是昆仑山脉，北面是祁连山脉，西北是阿尔金山脉，东为日月山。盆地内盐水湖众多，其中青海湖面积最大，达到1600平方公里。
库格铁路的路线
1、库格铁路也称作格库铁路，是成库铁路的北段。该线路西起新疆南疆重镇库尔勒市，沿塔里木盆地南上，经若羌、翻越阿尔金山脉至柴达木盆地南缘进入昆仑山麓至青海格尔木市。或者：线路自青海省格尔木，向西经乌图美仁、甘森、花土沟，翻越阿尔金山后，再经新疆自治区米兰、若羌、尉犁至库尔勒。
2、格库铁路全长1216公里，从青海格尔木到新疆库尔勒，沿途穿越昆仑山北麓，柴达木盆地南缘，最终到达塔里木盆地的库尔勒。南疆铁路全长14437千米，从吐鲁番盆地出发，经库尔勒、阿克苏、阿图什，至新疆最西部的喀什，基本沿古丝绸之路的中路延伸，是张骞第一次出使西域的前进路线。
3、格库铁路，又称库格铁路，由青海省格尔木市到新疆巴州库尔勒市的铁路，是成库铁路的北段，正线全长约1215公里（新建正线12579公里因，小部分为连接其它路线），新疆段7129 公里，青海段506公里。总投资3741亿元，其中青海段1395亿。阿尔金山隧道13公里多。
4、若羌到格尔木的直线距离为7944公里**。格库铁路作为连接两地的主要交通线路，起着十分重要的作用。据最新资料显示，格库铁路全长1206公里，其中青海段，即格尔木到茫崖镇已经于2020年6月30日开通运营。这条铁路线不仅缩短了若羌到格尔木之间的距离，还促进了区域间的经济发展与文化交流。
5、具体路线是从若羌出发，经过若羌县、和田地区、喀什地区，最终到达青海省的海西蒙古族藏族自治州的格尔木市。如果选择驾车前往，需要沿着G30连霍高速、G215国道等道路行驶，全程大约需要14小时左右，油费预计为480元左右。
塔里木盆地环形铁路旅游路线
1、塔里木盆地环形铁路旅游路线是从库尔勒开始，经过多个城市和地点，最终再回到库尔勒形成一个环形。
2、由于南疆地形特殊，这里的铁路一边是天山、昆仑山，一边是塔里木盆地，盆地边缘有绿洲、河流、也有沙漠，这样的风景有种无法言表的苍茫、震撼。
3、由于南疆特殊的地形，这里的铁路一边是天山、昆仑山，一边是塔里木盆地。盆地边缘有绿洲、河流和沙漠。这种景色无边无际，震撼无以言表。南疆铁路图南疆有最大的塔里木盆地，中国最大的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地南北最宽处520km，东西最长处1，400km，面积40多万平方公里，相当于4个江苏省。
4、格尔木至库尔勒的格库铁路 2020年开通的格库铁路，穿越柴达木盆地，跨越阿尔金山，一路攀升至3000米以上，再下降至塔里木盆地的腹地。这段铁路犹如一条纽带，连接了青藏高原与新疆的戈壁绿洲，展示了大自然与铁路建设者的智慧融合。
5、这条沙漠环形铁路在哪？在我国新疆南疆的塔里木盆地中心，有一片面积高达33万平方公里的塔克拉干沙漠，这里不仅是我国最大的沙漠，而且是世界上第二大流动沙漠。曾经的这里被称为“死亡之海”，唯一的代步工具就是骆驼，但骆驼毕竟也是血肉之躯，紧靠骆驼破解沙漠交通难题，显然存在太多的局限性。
徒手铺5000万平方米草方格战流沙,世界首条环沙漠铁路横空出世
1、总长度超过18万公里的阻沙障、堵沙障和草方格固沙障，都是人工用芦苇扎制而成。同时在5000万平方米的草方格中还种植了大量的梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木等，成活率高达85%。经过3年多的时间，通过画面我们可以清晰的看到铁路两侧绿色的植被。
2、新疆和若铁路正式闭环2 9月27日上午，在新建和田至若羌铁路新疆民丰县境内段的施工现场，随着直铺机将最后60米钢轨推进落地，由铁一院总体勘察设计的和若铁路宣告铺轨完成，标志着世界上首条环沙漠铁路正式闭环。
3、世界首条环沙漠铁路线正式 “ 闭环 ” 穿沙而行的和若铁路正式铺通（9月27日摄，无人机照片）。当日，随着最后两条钢轨在道床上铺设完成，作为环塔克拉玛干沙漠铁路“最后一公里”的和若铁路全线铺轨贯通，为2022年开通运营奠定坚实基础。
塔里木盆地的交通线有几条?
1、据图可以看出公路和铁路线呈环状分布在盆地的四周的山麓地带。
2、丝绸之路通常是指欧亚北部的商路，与南方的茶马古道形成对比，西汉时张骞以长安为起点和东汉时班超出使西域开辟的以洛阳为起点，经中原地区、关中平原、河西走廊、塔里木盆地，到锡尔河与乌浒河之间的中亚河中地区、大伊朗，并联结地中海各国的陆上通道。
3、交通安排：飞机：可以选择飞往***，再转乘内陆航班到达喀什或阿克苏，然后租车或参加当地的旅游团前往塔里木盆地。火车：从全国各地都有火车直达***，之后可以乘坐火车或汽车前往塔里木盆地周边的城市。自驾：如果选择自驾游，需要提前规划好路线，确保车辆状况良好，携带必要的应急工具和备胎。
4、城镇主要分布在有水源的绿洲上，交通线串联起各座城镇，沿着塔里木盆地边缘呈环状分布。 图中有两条纵贯塔克拉玛干沙漠的公路，猜测修建这两条公路的原因。 主要为了开发利用塔里木盆地中的油气***。
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