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苏南沿江高铁下月开工8个站点全部曝光
1、南沿江城际铁路设计行车速度350公里/小时，正线长度2753公里，全线共设8个车站，分别是南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓 在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
2、杭黄高铁即将对接触网送电；合新高铁正开展可研报告编制；合武铁路力争“十三五”开工建设……针对市民关注的一些铁路问题，近日，省发改委给予了公开答复。江淮晨报、江淮网记者获悉，南驻阜铁路已上报国家发改委待批，三洋铁路安徽段正开展预可研审查。
江阴到成都高铁
1、另外，从江阴站乘坐高铁到成都，也可以先到达南京南站或上海站，然后乘坐成都方向的高铁。
2、江阴目前尚未开通直达成都的高铁线路，因此从江阴出发前往成都只能选择其他交通方式。不过，江阴正积极建设南沿江城际铁路项目，该项目预计在2024年初建成通车。
3、成都东站或者绵阳站。根据高铁网查询得知，江阴站到成都东站或者绵阳站。路线图：江阴站、南京南站、合肥站、武汉站、重庆北站、成都东站或绵阳站。
关于沿江城际铁路的建造情况
沿江城际铁路是江苏省规划中一条沿长江南岸走向连接南京至上海的城际铁路交通线，主要服务于长三角区域城市间的城际交通，并兼顾国内中长途铁路交通运输。该线路全长300余公里，设计时速为250公里/小时，起自南京，经句容、金坛、常州、江阴、张家港、常熟、太仓至上海。
沿江城际铁路，起源于一个早期规划的项目——镇南铁路。这条铁路线位于长江的南岸，其线路布局与长江的流向大致平行，起点位于历史文化名城南京，沿途经过句容、金坛、武进、江阴等城市，再继续延伸至张家港、常熟和太仓，最终抵达繁华的上海，具体到嘉定区的南翔站。
年3月30日，江苏省铁路办与常州发改委共同组织召开了“沿江城际铁路建设方案征求意见会”，由中铁第四勘察设计院介绍了沿江城际铁路的基本情况，就沿江铁路线路的走向、站位设定与常州市的规划、国土、建设、交通、水利、环保等部门进行商讨。
沪宁铁路：主要承担货运任务 沿江城际铁路：上述3条铁路线未经过一些沿江城市，如江阴、张家港、常熟、太仓市等。沿江城际铁路的主要功能便是将这些城市也纳入长三角“1－2小时交通圈”。
南沿江城际铁路起自南京，经镇江（句容）、常州（金坛、武进、经开区）、无锡（惠山、江阴）、苏州（张家港、常熟、太仓）等地至上海，走向与沿江高速公路基本一致。经专家反复论证，沿江城际铁路在张家港站以东可利用已在建的沪通铁路段进入上海。
南沿江城际铁路设计行车速度350公里/小时，正线长度2753公里，全线共设8个车站，分别是南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓 在太仓站经沪通铁路一期接入上海。
苏南沿江铁路什么时候开工?
1、报名开始时间 2013-6-24 报名截止时间 2013-6-28，计画开工时间2013-8-1，计画竣工时间2013-8-30，中铁第四勘察设计院集团有限公司中标。 2015年2月12日，省 *** 在南京组织召开沿江城际铁路前期工作推进汇报会。省相关部门和单位、沿线相关市（县） *** 和部门负责人参加会议，上海铁路局应邀出席会议。
2、年复一年称年底开工的沿江高铁终于确定开工日期，苏南沿江铁路省委、省***已明确要求9月28日前开工建设。
3、报道称，江苏省委、省***已明确提出要求，苏南沿江铁路将于9月28日前开工。据此前公示的苏南沿江铁路环评文件，该项目总工期预计为42个月。也就是说，预计在2022年，苏南地区将实现高铁全覆盖。
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