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广深港高速铁路经过深圳哪个火车站?有关内的站吗?
1、深圳北站，又称新深圳站、深圳新客站，深圳地铁系统中又称龙华火车站，是一个兴建中的铁路车站，位于中国广东省深圳市宝安区民治街道[1]，占地240公顷，北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民治路。
2、深圳目前有5个火车站：深圳市罗湖区火车站 ，盐田火车站 ，平湖火车站 ，南山区-火车站 ，深圳北站（龙华民治）。深圳站（Shenzhen Railway Station），位于广东省深圳市罗湖区，紧靠罗湖口岸，是广深铁路的南端起点。
3、深圳北站 位于深圳龙华新区，市民常称之为龙华火车站，并非笋岗火车站，持有票面发站为“深圳北”火车票的旅客，应到龙华新区深圳北站乘坐广深港高铁。深圳东站 位于深圳市龙岗区。
4、不是。福田站位于深圳市福田区，而深圳北站位于深圳市龙华区，是两个不一样的车站。深圳北站比福田站开放的时间要早，2011年底，深圳北站就已经投入使用了。福田站是2015年年底才开通的，在市民中心这边，号称是亚洲最大、全世界列车通过速度最快的地下火车站。
虎门白沙有高铁到深圳观澜吗?
虎门高铁可到深圳、香港等地。具体可达站点和车次会根据不同的线路和运营***有所变化。以下是详细的解释：虎门高铁站位于广东省东莞市虎门镇，是连接广州和深圳两大城市的重要交通枢纽之一。从这里出发，旅客可以通过高铁快速到达深圳地区。深圳是我国的一线城市，经济发达，交通便利，旅游***丰富。
截至2020年2月，虎门白沙高铁站没有直达位于深圳罗湖的深圳站的高铁车次，虎门白沙高铁站只有直达深圳北站（位于龙华区）的高铁车次，具体如下：G6301次 G6301次是由广州南到潮汕的一趟列车，全程407公里，发车时间为7：45，到站时间为10：28，总时长2小时43分，其中虎门站和深圳北站是途经站点。
虎门站是广深港高速铁路的主要站点之一，位于东莞市虎门镇。该站连接了广州和深圳两大城市，每日有多次高铁列车停靠。乘客可以在此站点搭乘高铁前往珠三角各城市和内陆其他重要城市。由于虎门站地理位置优越，交通十分便利，是东莞市的重要交通枢纽之一。
虎门高铁站还通过港铁线与香港相连，为前往香港提供了便捷的交通方式。旅客可以从虎门出发，直达香港西九龙站，享受香港的国际大都市便利。 除了广州和深圳，虎门高铁站还连接国内其他主要城市，如长沙、南宁等。这为旅客提供了更加多样化的出行选择，促进了珠三角地区与其他地区的经济文化交流。
莞惠城际北延线项目拟今年开工,将与赣深高铁无缝对接
惠州北站综合枢纽站的功能和效益不能实现最大化，也因此，近两年惠州大力推动莞惠城际北延线项目落地，使两条线路无缝对接，乘客可完成站内换乘，搭乘高铁更加便捷。莞惠城际将成为惠州接驳深圳、广州城际轨道的连接线。其中，深惠城际将在惠州沥林北站接驳莞惠城际。
赣深高铁还将与莞惠城际对接。惠州市发展和改革局此前发布《关于莞惠城际小金口至惠州北段社会稳定风险评估前公示》，首次透露莞惠城际小金口至惠州北段的具体走向。项目介绍显示，莞惠城际小金口至惠州北段不设区间车站，直通赣深高铁。
年4月开工，暂定工期3年半。根据公告，莞惠城际线路将从小金口站往北延伸至赣深高铁惠州北站。该项目***2021年4月开工，暂定工期3年半。
要建的。根据相关资料显示除了现有的惠州机场，惠州未来将增加一座机场——位于惠东县的通用机场。不仅如此，惠州还谋划把莞惠城际延伸到赣深高铁惠州北站，欲使这两条“大动脉”实现无缝对接。这些大交通建设的蓝图构想，已经列入惠州市的相关实施方案。
此外，莞惠城际北延线预计今年通车。据悉，莞惠城际（已开通）全长102公里，共设18个站点。北延线项目建成后，旅客可直通惠州北站搭乘赣深高铁或通过惠州北联络线搭乘广汕高铁，直达广佛肇莞等城市。然而，深圳北站至惠州北站的高铁班次减少，让一些网友感到郁闷。
惠阳到东莞虎门多少公里,
驾车路线：全程约109公里，大概要一个多小时。
坐公交车就很费劲了，最少5个小时，要转几趟车。个人建议下载一个滴答出行，可以约顺风车。也不贵。并且不用老是转车。
总面积11599平方公里，下辖惠城区、惠阳区、惠东县、博罗县和龙门县，设有仲恺高新技术产业开发区和大亚湾经济技术开发区两个国家级开发区。地处粤港澳大湾区东岸，背靠罗浮山，南临大亚湾，境内东江蜿蜒100多公里，是珠江三角洲中心城市之一。
深惠城轨有哪些站点
深惠城轨站点包括：坪地站、龙中站、龙岗站、新生站等站点。以下是 深惠城轨，即深圳至惠州的城市轨道交通，是连接深圳与惠州两市的快速交通线路。该线路的建设旨在促进深莞惠地区的经济一体化发展，加强城市间的交通联系。其主要站点中，坪地站是其中之一。
深惠城轨线路规划已经相对清晰，其走向为西丽、坂田、平湖、龙岗中心、坪山、惠阳新圩、仲恺、惠环、麦地、惠州站。深惠城轨与深珠城轨在西丽站交汇，意味着乘客可以在西丽站转乘深珠城轨前往珠海和澳门。
深惠城轨东莞境内的站点有东莞南站、东莞西站、道滘站和松山湖站。以下是 深惠城轨是连接深圳和惠州的重要轨道交通线，全程中在东莞境内设有多个站点。其中，东莞南站位于东莞市南部，是深惠城轨在东莞的重要交通枢纽，周边经济发展迅速，是连接深圳和东莞的重要门户。
深惠城际铁路工程线路从深圳前海出发，经过西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗，最终抵达惠州沥林北站，接入莞惠城际铁路，全线设有16座车站。这条线路总长56公里，从深圳到惠州仅需49分钟。深惠城际铁路的开通，对深莞惠都市圈的发展具有重要意义。
站点：广深莞惠城轨共设有多个站点，包括广州南站、庆盛站、虎门火车站、东莞西站、惠州北站等。广深莞惠城轨作为珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，对于加强四座城市之间的经济联系和人员流动具有重要意义。
深惠城轨与莞惠城轨在仲恺站交汇，意味着乘客在同一站点可以轻松换乘两线列车，无需出站换乘。这不仅简化了换乘流程，还大大缩短了出行时间，提升了乘车体验。因此，从这一点来看，深惠城轨仲恺站和莞惠城轨仲恺站实际上是同一个站点，为乘客提供了更加便捷的出行选择。
深惠城际16个站位置
1、该深铁路16个站的位置如下：深圳段：前保、怡海、鲤鱼门、西丽、深圳北、五和、平湖、凤岗、大运北、龙城、坪地。惠州段：新圩、仲恺、镇隆、惠城、平潭机场。深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。
2、深圳、东莞、惠州这三座城市之间的交通联系将通过深惠城际铁路得到进一步强化。这条铁路线将由深圳前海出发，途经西丽、龙华、平湖，然后延伸至东莞的凤岗、龙岗和谢岗，最终在惠州沥林北站与莞惠城际铁路相连。这条线路规划总共有16个站点，预计总投资额达到392亿元人民币。
3、深圳、东莞、惠州3座城市，由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际。全线设站16座，估算总投资为392亿元。随着深惠一体化、同城化和深莞惠都市圈的发展，特别是在粤港澳大湾区建设背景下，轨道交通对接备受期待。
4、- 望洪 - 洪梅 - 沙田 - 厚街 - 虎门火车站 - 虎门商贸城 - 长安厦边 - 长安*** - 海上田园 - 和平 - 机场北 - 机场东 该线路北起广州市增城区新塘镇的新塘南站，向南依次经过东莞市的多个镇区，最后接入深圳机场站。
5、穗深城际铁路莞深主线位于狮子东岸城镇地带，为穗深城际铁路市郊段。
6、目前，惠州市民对于深惠城轨的站点设置提出了许多建议，包括在仲恺、陈江、新圩等地区设置站点。然而，从最新的枢纽总图方案来看，深惠城际线路和站点布局已经大致明确，走向为西丽-坂田-平湖-龙岗中心-坪地-惠阳新圩-仲恺-惠环镇-麦地路-惠州站。
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