乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
渝贵高铁最终确定线路
1、新渝贵高铁的最终确定线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，设计时速高达350公里/小时，是国家《中长期铁路网规划》中的重要组成部分。
2、渝贵高铁350最终确定的线路是中线方案。中线方案走向为重庆西、綦江、桐梓、遵义东、息峰、贵阳东，该方案距离最短，有助于节省线路建设成本。尽管中线方案所经过的地区居民区较为密集，可能需要建设更多的桥梁，且征地成本相对较高，但从整体规划和经济性考虑，这一方案仍被选为最终路线。
3、渝贵高铁的最终线路已定，起点为重庆东站，经綦江站、万盛站、正安西站、绥阳站，至遵义东站，再经过开阳站，终至贵阳东站。全长约345公里，其中贵州段233公里，重庆段约115公里。
高铁2808沿途站点
1、宁波（始发站）余姚北，绍兴北，杭州东，湖州，宜兴，溧水，南京南，合肥南，淮南南，颖上北，阜阳西，临泉，界首南，沈丘北，周口东，鄢陵，郑州东，鹤壁东，安阳东，邢台东，石家庄（终点站）g2808次是由宁波开往石家庄方向的一趟高速动车组列车，宁波站12：58分始发，到达石家庄站的时间是21：50分。
2、高铁2808沿途站点依次为：贵阳北、遵义、綦江东、重庆西、永川东、内江北、资阳北、成都东。高铁2808是一条连接贵阳北和成都东的高速铁路线路。它穿越了中国的西南地区，连接了贵州省和四川省的两个重要城市。这条高铁线路为旅客提供了一种快速、便捷的交通方式，大大缩短了贵阳和成都之间的旅行时间。
3、G2808次列车途经的站点依次为：宁波站、余姚北站、绍兴北站、杭州东站、湖州站、宜兴站、溧阳站、南京南站、合肥站、淮南南站、阜阳西站、临泉站、沈丘北站、周口东站、郑州东站、安阳东站、石家庄站、保定东站、北京西站。
渝贵高铁350最终确定线路
1、渝贵高铁350的最终确定线路为重庆东站-綦江站-万盛站-正安西站-绥阳站-遵义东站-开阳站-贵阳东站。以下是这条线路的详细介绍：重庆东站：作为重庆市的重要交通枢纽之一，是渝贵高铁的起点站。重庆东站的设立，方便了重庆市民和周边地区旅客的出行，也加强了重庆与其他地区的联系。
2、渝贵高铁350最终确定的线路是中线方案。中线方案走向为重庆西、綦江、桐梓、遵义东、息峰、贵阳东，该方案距离最短，有助于节省线路建设成本。尽管中线方案所经过的地区居民区较为密集，可能需要建设更多的桥梁，且征地成本相对较高，但从整体规划和经济性考虑，这一方案仍被选为最终路线。
3、新渝贵高铁的最终确定线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，设计时速高达350公里/小时，是国家《中长期铁路网规划》中的重要组成部分。
4、渝贵高铁最终确定的线路是从重庆西站引出，向南经綦江、遵义、息烽，然后接入贵阳北站。这条线路全长约345公里，设计时速为350公里，是一条高速电气化铁路。它将重庆和贵阳两大城市紧密地连接在一起，大大缩短了旅行时间，提高了交通效率。
5、渝贵高铁最终确定的线路为重庆东站——綦江站——万盛站——正安西站——绥阳站——遵义东站——开阳站——贵阳东站。这条线路全长约345公里，其中贵州境内233公里，重庆境内约115公里。
6、以官宣为主。因此，在官方正式公布之前，任何关于线路选择的猜测都只能作为参考。总的来说，渝贵高铁的最终确定线路是经过深思熟虑和科学论证的结果，旨在最大化地发挥高铁网络的效益，推动沿线地区的经济社会发展。随着项目的不断推进和完善，相信这条高铁线路将为川渝黔地区带来更加便捷、高效的交通服务。
綦江东有哪些高铁经过
第一条高铁经过綦江东——成渝高铁 成渝高铁是中国中西部地区首座高速铁路，它连接了重庆市和成都市，总投资近千亿人民币。该高铁全长约505公里，其中在綦江东境内共有两个车站，即綦江东站和江北机场站。成渝高铁成为了经济发展的助推器，极大地促进了綦江东市的经济发展。
G3721高铁途经的站点依次为：永川东、重庆西、綦江东、贵阳东、龙洞堡、桂林西、钟山西、肇庆东、佛山西、广州南。G3721高铁从永川东出发，经过重庆西和綦江东，这两个站点都位于重庆市内。接下来，列车会进入贵州省，停靠贵阳东和龙洞堡站。
重庆綦江有高铁，即綦江东站，有多趟高铁列车停靠。从重庆西出发，可以乘坐如G534G372G4011等多个车次的高铁，这些车次都会在綦江东站停靠。行程时间大约为25分钟左右，非常便捷。此外，綦江东站也连接了其他城市，如贵阳北等，有D855G8766等车次可供选择。
G2161高铁途经的站点包括：长沙南、湘潭北、邵阳北、新化南、怀化南、铜仁南、凯里南、贵定北、贵阳东、遵义、綦江东、重庆西、永川东、大足南、隆昌北，最后到达终点站成都东。以上是G2161高铁线路途经的全部站点。
此外，除了渝贵铁路外，还有一条规划中的高铁线路——渝湘高铁，也***经过綦江并设立站点。这条线路将进一步加强重庆与綦江之间的联系，并为旅客提供更加便捷的出行方式。总的来说，重庆到綦江确实有高铁通行，且车次较多，运行时间较短，为两地之间的人员往来和经济交流提供了便利。
G772高铁途经的站点依次为：贵阳北站：位于贵州省贵阳市，是G772高铁的起始站。遵义站：位于贵州省遵义市，是中国革命历史名城，拥有丰富的红色旅游***。綦江东站：位于重庆市綦江区，是G772高铁在重庆地区的一个重要停靠站。
重庆綦江有高铁吗
1、总的来说，重庆到綦江确实有高铁通行，且车次较多，运行时间较短，为两地之间的人员往来和经济交流提供了便利。
2、重庆綦江有高铁，即綦江东站，有多趟高铁列车停靠。从重庆西出发，可以乘坐如G534G372G4011等多个车次的高铁，这些车次都会在綦江东站停靠。行程时间大约为25分钟左右，非常便捷。此外，綦江东站也连接了其他城市，如贵阳北等，有D855G8766等车次可供选择。
3、綦江站：位于重庆市綦江区，是渝贵高铁在重庆境内的一个重要站点。綦江拥有丰富的旅游***和工业基础，高铁的通车将促进其经济发展和文化交流。万盛站：地处重庆市万盛经开区，是渝贵高铁的一个重要节点。该站的设置有助于提升万盛经开区的交通便利性，推动当地旅游业的发展。
渝黔高铁经过哪些站
1、重庆西站：作为渝黔高铁的起点站，重庆西站是重庆市的一个重要铁路枢纽，连接多条高铁线路。 綦江东站：位于重庆市綦江区，是渝黔高铁上的一个重要站点，为当地及周边地区旅客出行提供了便利。 桐梓东站：位于贵州省桐梓县，靠近风景名胜，高铁的经过为当地旅游业发展带来了便利。
2、渝黔高铁（即重庆至贵阳高速铁路）的主要站点包括重庆西站、綦江东站、万盛南站、遵义东站和贵阳东站。渝黔高铁是连接重庆市与贵州省的高速铁路，全线设有多个车站。其中，重庆西站是重庆市的一个主要铁路客运站，是渝黔高铁的起点站。綦江东站位于重庆市綦江区，方便当地乘客出行。
3、渝黔高铁中途的主要站点包括綦江东站、桐梓东站等站点。渝黔高速铁路是中国境内一条连接重庆市与贵州省的高速铁路，全长约345公里。中途设立的多个站点，如綦江东站和桐梓东站，都是为了方便沿线居民出行，促进地方经济发展而设立的。这些站点不仅提升了高铁线路的可达性和便捷性，还加强了沿线城镇之间的联系。
4、渝黔新线全长345公里，其中重庆境内112公里，贵州境内233公里，自重庆第三客运站（上桥）出发，经綦江、桐梓、遵义、息烽，至贵阳北站。这条铁路设计时速为250公里/小时，实际运行速度为200公里/小时，预计建设周期为5年。建成后，从重庆到贵阳的铁路旅行时间将从当前的11小时大幅缩短至100分钟以内。
5、渝黔新线作为连接重庆与贵州的快速铁路通道，其线路走向备受关注。该线路从重庆站出发，途径江津的小岚垭和夏坝，随后进入綦江，并继续前行至赶水，穿越桐梓，跨过遵义，最终与正在建设中的贵广高速铁路实现连接。渝黔新线被规划为新建的复线铁路，预计在当月启动建设，预计工期为四年。
6、渝黔高铁全线共设重庆西站、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东、贵阳北站12个车站。其中重庆西、贵阳北为客运站，其余为中间站。
标签： 綦江出发的高铁路线
