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常州4号地铁什么时候开工
1、年11月26日。根据江苏省常州市城市轨道交通官方发布截止2023年10月23日四号线一期工程于2021年11月26日开工建设，预计于2026年建成通车。常州地铁4号线是一条贯穿市区东西向的轨道交通线路，全长约44公里，共设车站34座。
2、年8月23日。根据查询相关信息显示，江苏省常州市城市轨道交通官方发布4号地铁建设周期将于2022年8月23日开工，预计7个月建成。
3、年8月23日。截止2022年7月23日江苏省常州市城市轨道交通官方发布4号地铁建设周期将于2022年8月23日开工，预计7个月建成。常州4号地铁由常州市轨道交通线网规划四条基本线路构成，总长约129km。
4、年11月26日。根据江苏省常州市城市轨道交通官方发布：截止2023年12月13日，四号线一期工程于2021年11月26日开工建设，预计于2026年建成通车。
5、通过查询相关资料显示：常州地铁4号线开工时间还在***中，除了完善已开通的1号线和正在施工中的2号线外，6号线将先于4号线建设。
6、常州地铁大概在2014年1至6月开工，16 年试运行，2号线16年开工，19年试运行，而3号线在2030年动工建设，4号线在2040年建设，由于常州是小城市，省级领导要求在2020年的时候要开通一条线就可以了。
常州地铁4号线青枫公园有几个入口
1、个 出口，2号线已经在施工了，常州地铁***信息里看到2号线，城西中心站是换乘站，设置6个出口 3个风亭。以下是原话：“青枫公园站是换乘车站，车站主体结构长390.6m，地下建筑面积为23448㎡，共设有6个出入口和3组风亭。
2、如果您选择乘坐公交，除了上述线路，还可以考虑乘坐2路、12路等公交线路，这些线路也能在钟楼区***站下车，然后步行前往青枫公园。此外，公园周边还有多个地铁站，如地铁1号线的青枫公园站，对于乘坐地铁的游客来说，也非常方便。总之，青枫公园的交通十分便捷，无论是公交、地铁还是自驾，都能轻松到达。
3、星港路与茶花路交叉路口。根据查询百度地图得知，青枫公园地铁站出口位于星港路与茶花路交叉路口东北角；属于常州地铁2号线，由青枫公园站开往五一路方向，首班车时间为06：00，末班车时间为22：00。
4、交通：乘坐公交 B23 路、7 路、8 路、11 路、19 路、Y1 路、Y2 路、220 路、303 路可到达；或乘坐常州地铁 2 号线至红梅公园站下车 。青枫公园地址：钟楼区星港路 。交通：乘 y1 路公交车可直达 。荆川公园特色：有一百多株梅花，主要分布在烽火台、铜像周围以及园中园北门区域 。
5、在常州北站乘坐地铁1号线，坐11站，在文化宫下车步行107米，到达文化宫。在文化宫上车乘坐地铁2号线，坐6站，在青枫公园5B口下车，步行728米，到达目的地。
6、新龙生态林：位于常州新北郊区，是地铁一号线的始发站。这里植被丰富，四季美景不断，尤其是春季的樱花盛开，景色迷人。此外，人工湖沙滩和草地露营也是这里的亮点，非常适合家庭出游。红梅公园：作为常州人气最高的城市公园之一，红梅公园在春天有樱花、广玉兰等应季花卉供游客观赏。
常州3号4号地铁停建原因
常州3号4号地铁停建的原因主要是： 耗价高，技术性高，需要大量的资金投入和复杂的工程技术。 建设必要性不够强。常州市***综合考虑了多方面因素，决定暂停3号4号地铁的建设。他们会继续关注城市轨道交通建设规划的进展，待条件成熟时，将适时启动建设工作。
该项目的耗资巨大。根据查询常州市铁路局***显示，常州地铁4号线叫停的原因主要是因为该项目的耗资巨大，技术难度高，需要大量的资金投入和复杂的工程技术。此外，该项目的建设必要性不够强，存在一些技术风险和安全风险。
州3号地铁不是停建了，而是要延期了，预测等6号线建后开始规划。根据规划年（2020年）城市轨道交通线网规划图，除了完善已开通的1号线和正在施工中的2号线外，6号线将先期建设。
常州地铁4号线的叫停原因是项目的总投资额巨大。 根据常州市铁路局***的信息，该线路的建设需要大量资金投入和技术支持。 地铁4号线的建设必要性评估不够充分，存在技术和安全风险。
常州BRT3、4号线的路线图
BRT3号线是东西走向。分别经过：中巷、河海西、新闸公园、双什么的地方、徐家塘、后林庄、飞龙东路、什么博花园、北环新村、竹林新村、金属材料公司、紫云西村、王家村、朱家村、英发电子、什么城镇***、彭家塘、常州电缆厂。BRT4号线是南北向。
号线也是东西走向：分别经过：中巷、河海西、新闸公园、双什么的地方、徐家塘、后林庄、飞龙东路、什么博花园、北环新村、竹林新村、金属材料公司、紫云西村、王家村、朱家村、英发电子、什么城镇***、彭家塘、常州电缆厂。四号线走向是南北向的。
BRT快一线连接着第***头和华侨大学，经过多个重要站点，包括开禾路口、思北、斗西路、二市、文灶、火车站、莲坂等。乘客可以在东芳山庄站换乘BRT3号线至会展中心，或者在机场站换乘BRT2号线至西柯。BRT快一线的运营时间为6：10至22：00，高峰时段每3分钟一班，平峰时段5至8分钟一班。
因此，BRT3号线的规划方案是不可行的。真正合理的方案是：对于飞龙东路、丽华路，客流密集但流向较多（短暂经过，南北为主），公交线路多，设置公交专用道最为合适。目前正在改造的飞龙东路正是按照设置公交专用道的方案实施的。
根据规划***的7条BRT线路，BRT在高峰期每2-3分钟一趟，其它时间6—8分钟一趟，早班车始发时间为7：30（北京时间），末班车发车时间为12：30（北京时间）。1号线、3号线上下行全程用时都在40—48分钟之间。***市BRT4号线路班车站点表如下。
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