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济济高铁建成济宁到西安是不是比现在近?
1、济宁到西安与济南-济宁高铁没关系，要指望日兰高铁（日照-临沂-济宁-菏泽-兰考）。现在济宁到西安的高铁是从曲阜东站走京沪高铁到徐州东站，转徐兰高铁，大约1040公里。
2、公里左右。根据查询百度地图可知，驾车从西安到济宁，途径连霍高速、日兰高速，约784公里，需要花费7小时56分钟。也可乘坐G1856次、G652次、G3294次等高铁。
3、截止现在2024年1月为止，金乡县不通铁路，而且因为日兰高铁河南段尚未通车，西安高铁不能直达济宁。【日兰高铁预计是24年6月左右全线通车，届时可以从西安北乘坐高铁到济宁北，然后再转B3路公交直达金乡县汽车站】目前最方便的就是从西安北站乘坐高铁到商丘站下，每天大约40趟车，约3-5个小时左右可到。
4、现在火车有变动了，之前那大哥说的也过时了，我家离就差点归到金乡，我还有西安的同学。我刚查得时刻表， 西安到济宁共有1次列车 1162 17：40 西安 发车，07：22 到达 济宁 用时：13小时42分钟 硬座：102元 硬卧上/中/下：187/193/201元 类型：普快。
5、济宁到西安有一次K1629次火车通达，14：16分济宁发车，次日的4：45分到达西安，历时14：29分。
6、两地都不属于交通枢纽型城市，而且往来较少，无论是火车、高铁、飞机都得中间换乘，都不方便。济宁到兖州站乘坐k205次列车到汉中，最方便、花费最少、但时间较长，而且过路车余票很少。济宁到徐州东乘坐高铁直达汉中。到菏泽牡丹机场乘坐飞机到西安，西安再转乘汽车、火车到汉中。
济宁任城区地势哪里低,济宁西边旅游攻略
1、济宁位于鲁西南腹地，地处黄淮海平原与鲁中南山地交接地带。东邻临沂地区，西与菏泽接壤，南面是枣庄市和江苏省徐州市，北面与泰安市交界，西北角隔黄河与聊城市相望，济宁任城区地势是南低北高，南边是泄洪区，还有很多煤矿开***，地势就更低了。
2、长沟镇 长沟镇位于济宁市西北角，距离市区约10公里，地处嘉祥、汶上、任城三县交汇处。该镇总面积65平方公里，辖52个行政村，总人口62，878人。全镇耕地面积达4350公顷，主要农产品包括粮食、蔬菜和鲜果等。
3、任城区坐落在中国东部的鲁中南地区，它位于泰沂蒙山的南麓，与鲁西南黄泛平原的低洼地带相接，处于山东地台尼山穹隆与鲁西沉降带的交接处。这里的地理特征独特，地势平坦，土壤肥沃，为农业发展提供了良好的条件。
4、喻屯镇 喻屯镇隶属于济宁市任城区，位于任城区的南部，南四湖的西畔，周边与金乡、嘉祥、鱼台、微山四县接壤，东西宽约11公里、南北长约14公里，总面积1426 平方公里。境内大大小小分布着7条河流，海拔高度为35-35米，地势低洼，水位较高，是典型的滨湖涝洼地区。
济济高铁经过平阴哪些村庄
中土楼村 北土楼村 南土楼村 济济高铁作为济徐城际的一部分，连接了济南西站与济宁北站，并途经平阴、东平、汶上等地。在平阴地区，高铁线路穿过了中土楼村、北土楼村和南土楼村等村庄。这条线路是济南米字型高铁网络的关键组成部分，对于完善区域交通布局具有重要意义。
中土楼村、北土楼村、南土楼村等。济济高铁是济徐（济南到徐州）城际的一部分，由济南（济南西）-济宁（济宁北），济宁（济宁北）-徐州两段构成，线路中途经过平阴、东平、汶上、济宁新高铁站等，经过平阴中土楼村、北土楼村、南土楼村等，是济南米字型高铁枢纽的重要一撇。
站点设置：根据现在新闻最新设站规则推测大致为郑州东、新乡东、滑县东、内黄南、濮阳南、莘县南、聊城西、茌平南，至济南北站。途经城市：郑州、新乡、濮阳、聊城、济南 郑济高速铁路又名济郑客运专线、俗称郑济高铁、郑济客专。
平阴站。山东平阴的高铁站叫平阴站，为新建铁路聊城至泰安线聊城东至湖屯段站点之一，选址位于济南市平阴县玫瑰镇，车站中心里程CK65+850，为县城中间站，办理客货运作业，设1台4线，另外车站设货场1座。济南米字形高铁网之一的济南至济宁高速铁路途径平阴站。
长清高铁站通往哪些地方
济南西站、长清站。长清站是济郑高速铁路，济济高速铁路的中间站，通往：济南西站、长清站、茌平南站、聊城东站、莘县南站、南乐站、濮阳东站、内黄站、滑浚站、卫辉站、新乡东站、平原新区站、郑州东站。
继续南下，G1055次高铁穿过长清站，这是一个位于山东省济南***清区的高铁站，为当地居民提供了便捷的出行选择。随后，列车到达茌平南站，该站位于山东省茌平区，是济郑高速铁路上的一个站点。聊城西站是G1055次高铁的下一站，位于山东省聊城市，是该地区的重要交通枢纽。
列车继续北上，会进入山东省境内，依次经过徐州东站、枣庄站、曲阜东站和泰安站。这些站点都是山东省内的重要交通枢纽，连接了多个城市和地区。最后，G1706高铁会抵达山东省的省会城市济南，在济南站停靠后，继续前往长清站、茌平南站，最终到达终点站聊城西站。
鲁西南高铁规划是怎么样的
1、按照规划，山东鲁西南有两条国家级重要高铁通道，为京沪和京九高铁；两条省级重要高铁通道，为鲁南、济枣高铁；两条重要区域性高铁通道，为济济、鲁南高铁南线。6条高铁线路共同组成了鲁西南地区的高铁网络。作为鲁西南现代化的高铁客运车站，鲁南高铁菏泽段建成后，菏泽将正式迎来高铁时代。
2、林州高铁最终确定的线路是安阳经濮阳至菏泽城际铁路，该线路已列入《中原城市群城际铁路建设规划》。这条线路是规划的沪太高铁通道的一部分，具体为安阳至菏泽段。根据前期研究方案，沪太高铁起自郑太高铁长治市，途经豫北安阳市、濮阳市，鲁西南菏泽市接入徐州铁路枢纽。
3、鲁南高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，是山东省“三横五纵”高铁网的重要组成部分。
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