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从厦门坐高铁去贵州安顺经过哪些站点?
1、G1684高铁途经的站点依次为：厦门站、厦门北站、泉州东站、莆田站、福州南站、福州站、尤溪站、三明北站、泰宁站、南丰站、抚州站、南昌西站、新余北站、萍乡北站、长沙南站、韶山南站、娄底南站、溆浦南站、怀化南站、三穗站、贵阳北站、安顺西站、曲靖北站、昆明南站。
2、G1688次列车途经站点依次为：厦门北站、泉州站、仙游站、莆田站、永泰站、尤溪站、三明北站、将乐站、建宁县北站、南昌西站、新余北站、宜春站、萍乡北站、长沙南站、韶山南站、娄底南站、怀化南站、凯里南站、贵阳北站、安顺西站、盘州站、曲靖北站、昆明南站。
3、- **贵阳北站**：接着，列车驶入贵阳北站。贵阳北站是贵州省贵阳市的主要高铁站之一，也是西南地区的重要交通枢纽。- **安顺西站**：离开贵阳后，列车到达安顺西站。安顺西站位于贵州省安顺市经济技术开发区幺铺镇大龙村，为安顺市民提供了便捷的出行服务。- **曲靖北站**：最后，列车停靠曲靖北站。
4、G1754高铁途经的站点包括厦门北、泉州南、莆田、福州南、福州、古田北、延平、南平市、武夷山北、上饶、鹰潭北、进贤南、南昌西、宜春、萍乡北、长沙南、韶山南、娄底南、溆浦南、怀化南、铜仁南、凯里南、贵阳北、安顺西、盘州、曲靖北，最终到达昆明南。以上是G1754高铁线路途经的全部站点。
5、G1681次列车是连接中国东南沿海与西南地区的重要高铁线路。它从厦门北站出发，最终到达昆明南站，途经多个省份，包括福建、江西、湖南、贵州和云南。以下是该列车的详细途经站点： **福建省**：列车在福建省内经过厦门北、泉州、仙游、莆田、永泰、尤溪、三明北等站点。
6、**福建省内站点**：- **厦门站**：作为始发站，厦门站是福建省厦门市的一个重要交通枢纽，连接着多条铁路线。- **厦门北站**：位于厦门市区北部，是厦门地区另一个重要的高铁车站。- **泉州东站**：泉州市是福建省的经济重镇，泉州东站则是该市的一个重要高铁站点。
g2856高铁途经站点
1、G2856高铁途经站点包括：昆明南、曲靖北、盘州、安顺西、贵阳北、凯里南、铜仁南、芷江、怀化南、娄底南、湘潭北、长沙南、岳阳东、咸宁北、武汉、信阳东、漯河西、许昌东、郑州东、安阳东、石家庄、保定东，最终到达北京西站。G2856是一趟高速列车，其运行线路设计充分考虑了沿线的重要城市和交通枢纽。
2、G2856次高铁列车从南宁东站出发，经过宾阳站、来宾北站、柳州站、桂林北站、三都县站、贵阳东站、遵义站、重庆西桐好昌站、资中北站、资阳北站、简阳南站、成都东站、德阳站、江油站、剑门关站、广元站、汉中站、佛坪站，最终到达西安北站。
3、G2856次高铁列车路线 G2856次高铁自南宁东站启程，经过宾阳站、来宾北站、柳州站、桂林北站、三都县站、贵阳东站、遵义站、重庆西桐好昌站、资中北站、资阳北站、简阳南站、成都东站、德阳站、江油站、剑门关站、广元站、汉中站、佛坪站，最终抵达西安北站。
4、G2856次高铁列车时刻表经过的站点有南宁东站、宾阳站、来宾北站、柳州站、桂林北站、三都县站、贵阳东站、遵义站、重庆西站、资中北站、资阳北站、简阳南站、成都东站、德阳站、江油站、剑门关站、广元站、汉中站、佛坪站、西安北站。
5、截至2020年1月，广西南宁至贵州贵阳的高铁只有一趟列车，车次是G2856次，途经站点有7个，分别是宾阳、柳州、鹿寨北、桂林、桂林北、榕江、都匀东。G2856次列车是从南宁东至西安北的一列高速铁路列车，运行时间12小时58分，全程距离2099公里，发车时间8：45，到站时间21：43。
广元到安顺西的高铁经过哪些站?
这趟高铁途经的站点依次为广元、苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆西、珞璜南、桐梓北、贵阳北、安顺西、盘州、曲靖北、昆明南。广元是此趟高铁的起点站，苍溪、阆中、南部、南充北、武胜、合川、重庆西、珞璜南、桐梓北、贵阳北、安顺西、盘州、曲靖北、昆明南则是沿途经过的站点。
安顺西到广元的高铁每天有1趟车，具体为G2854次。从安顺西出发的时间是13：17，预计在19：41到达广元，总耗时约为6小时24分钟。
g3187次列车经过的站点依次为：焦作站、郑州站、郑州东站、洛阳龙门站、渑池南站、华山北站、西安北站、洋县西站、汉中站、广元站、绵阳站、德阳站、成都东站、内江北站、重庆西站、遵义站、贵阳北站、安顺西站、盘州站、曲靖北站、昆明南站。g3187次列车是一条连接焦作和昆明的高速动车组列车。
**广元站**：四川省广元市的主要火车站，对于促进川陕甘三省交界地区的经济交流具有重要作用。1 **汉中站**：陕西省汉中市的火车站，是连接西南地区与西北地区的重要交通枢纽。1 **洋县西站**：位于陕西省汉中市洋县，是西成高铁上的一个重要站点。
甘肃到贵州安顺的高铁要经过哪些点?
甘肃兰州到贵州安顺全程高铁动车需要在西安中转。途径站点为：兰州西－定西北－秦安－天水南－宝鸡南－西安北。G2853西安北到安顺西站点如下图。
从贵州安顺到甘肃敦煌路过的城市：毕节、泸州、自贡、内江、资阳、成都、同仁县、海晏县、张掖、酒泉等。
具体来说，贵昆线从昆明出发，依次途径曲靖、毕节、六盘水、安顺、贵阳，然后继续南下至凯里、铜仁、怀化，最后到达邵阳、娄底、湘潭、株洲、萍乡、新余、宜春、南昌、抚州、鹰潭、上饶、衢州、金华、绍兴，直至杭州和嘉兴，最终抵达上海。
贵州到甘肃要经过四川，陕西，河南三个省。从贵州过四川就直接到甘肃陇南，甘南了。从贵州经重庆，成部，到西安然后到兰州。也可从贵州经广西，广东，福建，浙江，江苏，山东，河南，陕西，到甘肃兰州。这一百字不好写够啊。贵州到甘肃将近二千公里，不好走啊。
个省。根据百度地图查询得知，贵州到甘肃经过了3个省，分别是四川省，陕西省，河南省，从贵州经重庆，成部，到西安然后到兰州。
从甘肃到贵州，可以选择多种交通方式。以下是一些主要的出行方式： **飞机**：- 最快捷的方式是乘坐飞机。从兰州中川国际机场出发，直飞贵阳龙洞堡国际机场的航班大约需要2小时左右。机票价格根据季节和航空公司的不同会有所浮动，通常在800-1500元人民币之间。
沪昆普铁改道安六高铁
沪昆普铁并没有直接改道安六高铁，但安六高铁的开通为沪昆铁路沿线提供了新的交通选择，进一步优化了区域铁路网络。安六高铁（安顺至六盘水）是贵州省内的一条高速铁路，于2020年7月正式开通运营。
这一招的确够英明，况且六盘水虽然没有在沪昆线上，但是贵州正在修建安六（安顺—六盘水）城际铁路与之对接。这样意味着六盘水任然可以通高铁到贵阳，而如果不拉直沪昆，那么盘县肯定是不会建高铁的，因此，这样一举两得。
进入高铁时代后，沪昆通道不再走向塘与株洲，改走南昌与长沙，直接提升了南昌与长沙的地位。通过八纵八横，南昌已经成为沪昆与京九的交汇枢纽，而且还有一条支线连通福州。 杭州的枢纽地位也获得提升。普铁时代的“三横五纵”，杭州只接入了沪昆一个主干道，在铁路枢纽地位上与上海、南京不在一个量级。
贵广高铁正线在贵阳北至贵阳东之间无相应正线（空间有限），借用沪昆高、贵开城际运行。出贵阳东后，向南经过龙洞堡站，再左转至龙里北站。沪昆高铁为通过线，自长沙而来，仅经过贵阳东、贵阳北后即成线至昆明方向，在清镇附近与贵阳南环线相连，设清镇东站。
高铁时代，西安成为西北地区最大的铁路枢纽。 同时接入三条干线高铁的城市，还有中部的长沙。根据“八纵八横”规划，经过长沙的干线分别是京广线、沪昆线以及最新规划的厦渝线。在普铁时代，长沙的铁路枢纽地位因为株洲的分流，一直被武汉压一头，进入高铁时代后，湖南集全省之力打造长沙，实现了交通地位的大提升。
贵广高铁、南广高铁等。第八名，上海。长三角的综合交通中心，国内的经济中心。主要高铁有京沪高铁、沪杭高铁、沪苏湖高铁。第九名，长沙。是京广高铁和沪昆高铁的交汇点枢纽，是中部地区的重要交通枢纽之一，规划有渝长厦高铁。第十名，成都。号称中国第五城，仅次于京沪穗深，四川盆地的交通枢纽城市。
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