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厦门地铁和福州地铁的差距越来越大!
1、近年来，厦门地铁和福州地铁的发展态势逐渐拉开差距。从线路规划来看，厦门地铁在布局上更具前瞻性，线路逐渐覆盖了城市的主要区域和重要节点，形成了较为完善的网络体系。新线路的建设不断延伸，方便了市民的出行，也促进了城市区域间的交流与发展。
2、截至知识更新点，厦门和福州的地铁系统都已经有两条线路在运营，并且各自***开通第三条线路。 厦门地铁目前运营的总里程为71公里，而福州地铁的总里程为59公里。两者在里程数上存在差异。 在工作日，厦门地铁的日均客流量大约为45万人次，而福州地铁的日均客流量约为34万人次。
3、厦门地铁好。工资方面。厦门地铁员工的工资为9000元，而福州地铁员工的工资为8000元。相比之下，厦门地铁的工资水平更高，待遇更好。休息方面。厦门地铁员工的休息时间为上5休2，而福州地铁员工的休息时间为上6休1。所以厦门地铁的休息时间更多，待遇更好。
4、福建有地铁的城市有厦门、福州和泉州。厦门是福建省第一个开通地铁的城市。2017年，厦门地铁1号线正式开通运营，极大地方便了市民的出行，加强了城市不同区域之间的联系。此后，厦门不断推进地铁建设，逐步构建起较为完善的地铁网络。福州紧随其后开通地铁。
5、地铁是服务于广大百姓的，本身就没有好不好之分。但是厦门地铁和福州地铁两者数据是可以比较一下的，目前厦门和福州地铁均是开通2条，今年各自也会开通第三条。
6、福建省的省会城市福州和厦门均拥有地铁系统。福州的第一条地铁线路于2016年5月18日正式投入运营，标志着福州进入地铁时代。而厦门的第一条地铁线路则稍晚一些，于2017年12月31日开通，为厦门居民和游客提供了更加便捷的出行方式。
厦门地铁3号线南延线什么时候开通
关于3号线南延段的开通时间，预计将在2026年年底开通。而3号线翔安蔡厝至机场段预计将在翔安机场运营前半年，即2026年6月，开通试运营。 轨道交通3号线南延段位于厦门市思明区，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。
开通时间地铁3号线南延段预计2026年年底开通、地铁3号线翔安蔡厝至机场段预计翔安机场运营前半年（2026年6月）开通试运营。站点详情轨道交通3号线南延段工程位于厦门市思明区，南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路由南向北串联了沙坡尾、厦门大学、世贸、厦大白城片区以及曾厝垵、厦门火车站片区。
厦门地铁3号线南延段的完工时间预计为2025年9月27日。 该延段工程南起沙坡尾站，北至厦门火车站，全长约292公里。 线路主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。 ***设置5座地下站，目前这些站点仍在建设中。
年9月27日。根据查询厦门人民******显示：厦门3号线南延线2025年9月27日完工，3号线南延段工程则南起沙坡尾站，北至厦门火车站。
年9月27日。根据查询厦门市人民***信息显示，地铁3号线南延段工程则南起沙坡尾站，北至厦门火车站，线路全长约292km，主要沿民族路、大学路、环岛南路、龙虎山路敷设。共设站5座，均为地下站，截止2023年11月22日，正在施工，预计该工程于2025年9月27日完工。
年底。厦门地铁3号线南延段的建设工作于2019年底开始，地铁线路起点位于湖里区的东渡路站，终点位于思明区的软件园站，3号线北延段的建设工作也正在进行中，于2022年底完工通车。
厦门华荣路地铁站塌陷
塌陷原因疑为污水管破裂 华荣路一处施工工地的负责人说，封路是因为地下的一条污水管破裂了。“中午12点左右的时候，我们正在施工，突然发现道路下方一条污水管道破裂。”施工单位负责人说：“漏出的污水冲刷地下的沙土，形成流沙，导致华荣路部分路面下沉，深度在十厘米左右。
厦门地铁3号线途经站点 厦门火车站、湖滨东路（换乘站）、体育中心（换乘站）、人才中心、湖里公园、华荣路、火炬园（换乘站）、创业园、安兜、湖里***、双十中学、五缘湾（换乘站）、刘五店、东界、洪坑、林前、洋塘、翔安行政中心、浦边、后村、蔡厝、大嶝北、空港经济区、机场西、翔安机场。
厦门地铁3号线共有21个地铁站，分别为厦门火车站、湖滨东路、体育中心、人才中心、湖里公园、华荣路、火炬园、小东山、安兜、坂尚、湖里创新园、五缘湾、体育会展、东界、洪坑、林前、鼓锣、翔安市民公园、浦边、后村、蔡厝。全线途径思明区、湖里区、翔安区等3个地区。
厦门地铁3号线到火炬园需要25分钟，全程35公里。
厦门地铁历史大***
年，厦门市开始了城市轨道交通的建设大幕，成立了轨道交通规划建设工作领导小组和专门机构，开启了地铁的宏伟蓝图。同年12月24日，厦门完成了轨道交通建设规划的编制，并上报至国家发改委，开始了审批的流程。
月21日，厦门轨道交通集团有限公司成立，负责项目的执行。2012年5月11日，《厦门市城市轨道交通近期建设规划》获得国家批准，厦门地铁建设步入实质性阶段。6月6日，厦门轨道交通1号线一期工程的可行性研究报告上报国家发改委，进入项目实施的关键阶段。
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