大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于扬州到江苏镇江的公交路线的问题，于是小编就整理了6个相关介绍扬州到江苏镇江的公交路线的解答，让我们一起看看吧。
扬州226公交到镇江一天几班车？
4班。镇江公交226路隶属于镇江市公共交通有限公司公交1分公司103车队。线路穿过镇江市润州区、丹徒区、扬州市邗江区、镇江市京口区新民洲，是一条南北向线路。本线路属于跨市线路。
扬州到镇江怎么走啊？
从扬州到镇江，可以选择以下几种交通方式：
1.公路交通：可以驾车或乘坐长途客车前往。具体路线是，从扬州市区出发，沿扬镇高速公路（G2）往南行驶，约50公里后到达镇江市。
2.铁路交通：可以乘坐火车前往。从扬州站坐高铁或动车，到达镇江站，大约需要30-40分钟左右。
3.水路交通：可以乘坐长江客轮或者游船前往。从扬州码头出发，经过扬子江大桥，沿江而下，大约需要2个小时左右到达镇江。
镇江去扬州怎么坐车？
你好！镇江到扬州有直达的城际公交,很方便的,价格是10元/人。
镇江-扬州 市区线路 (焦山公园-平山堂 6:00-19:00)
焦山公园 - 北固山公园 - 大市口北站 - 一人医 - 西津渡 - 金山公园 - 金桥大道 - 扬州森林公园 - 江海学院 - 世纪家园 - 时代超市 - 京华大酒店 - 文昌阁 - 瘦西湖 - 平山堂(共15站)
另外在长途客运站也有班车，就是在火车站南广场一侧的客运中心，就看你如何选择了哈
扬州西站到镇江南站班车时刻？
1. 班车时刻是有的。
2. 因为扬州西站和镇江南站之间是常有交通需求的，所以会有班车提供服务。
具体时刻可能会根据需求和交通情况进行调整。
3. 你可以通过查询相关的交通信息网站或咨询当地的交通部门，获取到扬州西站到镇江南站班车的具体时刻表。
你好，扬州西站到镇江的客车首班发车时间6:30，末班发车时间19:20，首站途径镇江高铁南站下客，终点站是镇江火车站旁边的镇江汽车站，票价17元，用时1小时左右。
扬州到镇江轮渡攻略？
早晨六点至晚上六点出行的话，从扬州市区坐16路公交到终点站润扬森林公园站下，步行至马路边，坐蓝色的大巴车，就是汽渡大巴，三元一人投币，要事先备好零钱，乘车点无零钱兑换。大巴车到镇江码头10路公交站台下客。
若是夜间出行，从市区打车到镇扬汽渡扬州站大门口，车费在50元左右，步行至江边自助售票机上自行购票，三元一人，自备零钱，然后由渡区工作人员指挥上船。
从扬州到镇江古西津渡多长时间？坐城际公交还是坐轮渡更快？
从扬州到镇江古西津渡，有两条线路可走。一条是坐城际公交；另一条则是坐轮渡。
小编因工作需要经常往返扬州和镇江之间，非常熟悉这两条线路。坐城际公交比较快。但沿途风景一般。如果不赶时间的话，还是建议坐轮渡，这样可以游览长江的美丽风光。
一、坐城际公交，也叫扬州润扬旅游专线。
从扬州发车：瘦西湖—焦山公园。冬季，首站瘦西湖早上06:30发车，最后一班车是18:30。夏季， 早上06:00—19:00。
从镇江发车：焦山公园—瘦西湖。冬季，首站焦山公园06:30发车，最后一班车18：30；夏季时间，早上06:00—19:00。
往返无论是无人售票车、全程13元。
1瘦西湖(虹桥坊)—2文昌阁—西门—市人力***和社会保障局—扬子江中路茉莉花路—江海学院(高旻寺)—鲇鱼套(金桥大道)—金山公园—镇江火车站北—中山桥(大润发润州店)—大市口北站(商业城东门)—北固山公园(甘露寺)—焦山公园。
行车间隔：20-30分钟；其中，从瘦西湖站坐9站路，到镇江火车站下车38.82公里，用时58分钟。
二、坐轮渡，也叫镇扬汽渡。
从扬州到镇扬汽渡，有两条线路公交线路——
1、扬州西站坐16路公交，到最后一站润扬森林公园，也就是镇扬汽渡。
2、在市区坐34路公交。江海学院(高昮寺)站—润扬森林公园站（往返路线）
3、坐船过江3元/人，时间约15分钟左右。
“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。
春风又绿江南岸，明月何时照我还。”
北宋大诗人王安石的这句诗广为流传。诗中的京口，便是现在的镇江市京口区；瓜洲则为扬州市瓜洲镇。
由于京口和瓜洲隔长江相望；扬州和镇江又自古以来是繁华之地，尤其是瓜洲位于京杭大运河长江入口处，自唐朝以来，直到明清，其时水面交通之繁华，可以想象。
1***8年，在原来瓜洲古渡附近设立了镇扬汽渡，成为了镇江、扬州两个历史文化古城的交通枢纽，两端直线距离1.6公里。镇扬汽渡使用可以承载汽车的滚装船作为工具，24小时通航。
镇江和扬州两市离得很近，隔江相望。
唐诗有云，“潮落夜江斜月里，两三星火是瓜州。”描写的就是从镇江眺望扬州的情状；反过来，从扬州高处向南望去，可以看见镇江。
渡船启航了，朝着长江对岸的镇江驶去，眼前是雾气茫茫的长江，江面上驳船星星点点。目前，在镇扬汽渡实际运行共有10艘汽渡船，运力日均渡运1万辆左右。
瓜洲渡口，地势险要，历史上从来都是征战要地。金兵南下、太平天国都曾在此摆开过战场；***战争时，英军炮舰入侵长江，瓜洲与镇江两岸军民联手还击，为抵抗外来侵略和反抗民族压迫谱写过壮丽的篇章。
千年前的战场就在这里。
三、船到到镇江，下船后坐10路公交，直达镇江市区。其中，0路公交车坐14站，就到达了西津渡。
瞧：这就是镇江著名的景点西津古渡，原先滚滚江水就从这块巨石旁流过。清代以后，由于江滩淤涨，江岸逐渐北移，渡口遂下移。当年的西津古渡，距现在的长江江岸已有300 多米距离。
游人到西津古渡，一般都会追问——
万里长江在哪？说好的古渡口又在哪？
不就是古渡口吗？不就是留下几首古诗词吗？
万里长江的大小渡口多了去啦，凭什么就应该这个渡口最有名气？
西津渡，历经唐宋元明清五个朝代，随处可见历史踪迹，是镇江历史文化名城的“文脉”所在。过去，短短的几百米长街道上竟然有各式店铺150多家。
由于这里的重要性，民国时期这里还曾设立过一个警察分局
宋代王安石***赴京，从西津渡坐舟北上。抵瓜洲时，即景抒情，写下了著名的《泊船瓜洲》诗——
京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。
春风又绿江南岸，明月何时照我还。
西津古渡依山临江，风景峻秀。李白、孟浩然、苏轼、陆游等历史名人，都曾在此候船或登岸，并留下了许多为后人传诵的诗篇。
元朝时，意大利著名旅行家马可. 波罗从扬州到镇江，也是在西津渡登岸。
西津渡小码头遗址，有一处玻璃罩下不宽的路面，展现着镇江千年路面的变迁。玻璃下，依稀可见昔日码头各朝代的路基，展现给游人观看。
历代道路的路面，一层叠压一层，像一本历史书一样，一页页地翻开。千年路面透出一种沧桑，使人有“唐宋元明清，一路看到今”之感。
徜徉在西津渡，仿佛正在阅读一篇怀乡的散文，恍若走进了多年缱绻在梦境中的家园......千百年来，有多少游人从这里起程，扬帆去远方，追寻自己的理想和抱负。
又有多少故人从这里上岸，投进沉浸在甘甜芬芳的家乡怀抱。
今天的西津渡，也还在等待——隔壁的金山寺里，那个“许仙和白娘子”的美丽传说。
它在清晨雾霭中，在炫目日头下，在苍茫暮色中，静静地等待——长江对岸，瓜洲古镇里的那位红衣佳人，何时能够渡江飘飘然而来.....
四、坐轮渡，从镇江返回扬州，观赏夜色里的滚滚长江和润扬大桥的雄姿。
随着夕阳西下，夜幕加重。渡船慢慢离开码头，轰轰的响声打破了长江的宁静。甲板上的风有点儿大，冷飕飕的。
远处，江面上穿梭着大大小小的船儿，从天边划来，划进了游子的心里。
润扬长江大桥的雄姿，清晰地展现出来——流光溢彩，璀璨夺目，似一条彩带横挂在万里长江上。
巨轮发出的“嗡嗡”汽笛声，从远方传来，响彻夜色里的天际......
润扬大桥建于2000年，大桥全长35.66公里，双向6车道，是目前我国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。
润扬大桥的开通，标志着镇江和扬州，这两座长江之畔的“双子星”城市，实现了跨越长江的握手。
夜晚，天空没有斜月，但潮落夜江、两三星火是没错的，千百年来，大约夜夜如此。
黢黑的江面上，偶然也有过往的船只，发着一星半点的微弱灯火，与渡船交错而过，继而，迅速消失在漆黑一团的江面上。
此情此景，不由想起唐朝诗人张祜写得那首著名的《题金陵渡》诗——
"金陵津渡小山楼，一宿行人自可愁；
潮落夜江斜月里，两三星火是瓜洲。"
此诗表达着这样的意境：潮水初落时，江上夜色依旧朦胧，天边还照着西斜月；远远望去，有两三点灯火明灭闪烁，犹如天上的星星，那里应该就是古渡口瓜州了。此时此刻，正是那些远离故乡亲人的行者们，最最思乡的时候吧？
是的，没有领略过长江夜渡的美景，绝对是人生的憾事。
到此，以上就是小编对于扬州到江苏镇江的公交路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于扬州到江苏镇江的公交路线的6点解答对大家有用。
