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四川高铁规划
成贵高铁：该线路正在建设中，预计将在未来几年内完成，为四川与贵州两省提供更加便捷的交通连接。西成高铁：同样作为在建项目，西成高铁将进一步加强四川与陕西等西北地区的联系。成绵乐高铁：此段高铁需要驳接成贵高铁，其建设也在进行中，旨在提升四川内部及与周边地区的交通效率。
四川省在“十四五”期间规划了多条高铁线路的建设。以下是对四川省高铁新增线路情况的详细归纳：渝昆高铁 渝昆高铁川渝段：目前处于试运行阶段，四川境内约104公里，设计时速350公里，设泸州东、泸州、南溪、宜宾东、宜宾等5个车站。建成后将实现泸州、宜宾等地至重庆的高铁直连，1小时内可达。
广安至重庆的高铁建设，形成连接成都、达州、万州、武汉和长三角地区的高速铁路大通道。此外，另一条连接成都、达州、万州、郑州和北京，以及经由达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道也在规划之中。
突破高铁瓶颈打造现代综合交通运输体系，全力打通高铁进出川大通道，5年建成及在建高铁里程达到2300公里以上。
四川规划最大的高铁站是成都天府站。位于四川省成都市天府新区兴隆湖东侧的成都天府站，根据南北线庆粗场站规划同步预留工程建设条件，站场规模达到12台22线。作为成都铁路枢纽规划中最重要的铁路主客运站之一，成都天府站不仅是规划中的一座大型高铁客运站，还是成贵高铁和成达万高铁的重要节点。
S16万广高速公路广巴段已通车，S18广平高速公路、S2绵万高速公路、S321金旺高速公路分别处于待建和未通车状态。G5012广***速公路和G5绵广高速公路复线被列入《国家高速公路规划》。G3245北京至云南河口高速公路、G347国道目前未通车，但已纳入《国家高速公路规划（2008-2030）》。
成昆高铁350获批确定路线
1、成昆高铁350获批确定路线：由成都经峨眉、普雄、西昌、金江、龙街至昆明。成昆高铁是一所超长高铁线路，其350线预计2023年开建。现成昆铁路简称成昆线，是中国境内一条连接四川省与云南省的国铁Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，为中国西南地区的干线铁路之一，也是中国三横五纵干线铁路网的一纵。
2、成昆350高铁是国家西部大开发战略的重要组成部分，旨在连接西南地区的两个省会城市，促进四川与云南两地的人员往来。该线路规划从乐山市出发，经过马边县、美姑县、昭觉县、西昌市、德昌县、米易县、攀枝花市、永仁县、元谋县、武定县、富民县，最终抵达昆明市。
3、成昆高铁（G2287）***经过14个站点，从成都东出发，依次途径资中北、永川东、璧山、重庆西、桐梓北、桐梓东、遵义、贵阳北、安顺西、普安县、盘州、曲靖北，最终到达昆明南。
4、新成昆高铁与成昆快铁是两条不同的线路。成昆高铁是成都市至昆明市的高速铁路（客运专线），属于2016年《中长期铁路网规划》中的远景高铁项目，其设计时速达到350公里，具备高速铁路的特征，是京昆高铁的重要组成部分。
5、成昆高铁：成都市-昆明市的 高速铁路（ 客运专线），是 京昆高铁的成昆段。成昆高铁的规划已经提上日程，成昆高铁起点为成贵高铁犍为站，经沐川、马边、美姑、绍觉、西昌、德昌、米易、盐边、攀枝花、永仁、元谋、武定、富民等地，终点引入未来建设的昆明北站。
成都到西双版纳途中都经过哪些站?
从成都出发，乘坐高铁前往西双版纳，将经过多个重要城市与地区，整个行程大约耗时12个小时。具体路线包括眉山市、乐山市、凉山州、攀枝花市、楚雄彝族自治州、昆明市以及盈江县，最终抵达西双版纳。
综上所述，D275次列车途经的主要站点包括成都南站、乐山北站、峨眉站、西昌西站、米易东站、攀枝花南站、永仁站、广通北站、禄丰南站、昆明站、昆明南站、玉溪站、墨江站、普洱站以及西双版纳站等16个站点（不同来源可能略有差异）。这些站点分布在四川和云南两省境内，涵盖了多个重要城市和旅游目的地。
在途经站点方面，D271次列车总共经过15个车站。具体来说，这些站点包括成都南、峨眉、西昌西、德昌西、米易东、攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明、昆明南、玉溪、普洱以及最终的西双版纳站。成都南站作为始发站，位于四川省成都市，是西南地区重要的铁路枢纽之一。
超长客运旅游班线，班线从成都到云南西双版纳，全长1419公里，上午11：30发车。班线途经内江、宜宾、水富、昭通、会泽、功山、昆明、玉溪、元江、磨黑、普洱（思茅）、景洪（西双版纳），运行时间大约20小时，票价398元。
绿皮火车走成昆线想收获好看的景色,具体路线有推荐的吗?
先来看一下成昆铁路沿线的主要车站：成都站——成都东站——成都南站——眉山站——峨眉站——汉源站——普雄站——西昌站——米易站——攀枝花站——广通北站——昆明站。
特别是进入青藏高原后，蓝天白云下的唐古拉山脉、念青唐古拉山脉以及错那湖等美景，让人心旷神怡。此外，这趟列车还会经过世界上海拔最高的火车站——唐古拉山站，对于喜欢挑战极限的旅行者来说，无疑是一次难忘的经历。
途经雪山草原花海古城。沿途有三星堆、黄龙、九寨沟、若尔盖花湖、扎尕那、桑科草原、拉卜楞寺等顶尖的历史人文景观和自然景观。川青铁路是国内最美动车旅行线路之一，旅客可以体验火车穿越山林，看沿途如画峰林，还可以俯瞰古城风景。
次，燕岗到普雄，成昆线上的慢火车，列车在西南大山中穿行，跨过大渡河峡谷，深入大凉山腹地，蜿蜒曲折，大渡河一路相伴。
d271次列车途经站点
1、在途经站点方面，D271次列车总共经过15个车站。具体来说，这些站点包括成都南、峨眉、西昌西、德昌西、米易东、攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明、昆明南、玉溪、普洱以及最终的西双版纳站。成都南站作为始发站，位于四川省成都市，是西南地区重要的铁路枢纽之一。
2、D271次列车从成都南站出发，开往西双版纳站，发车时间是早上8：30。经过约11小时17分钟的行程，晚上19：47到达目的地。沿途共停靠15个车站，分别是成都南、峨眉、西昌西、德昌西慎歼、米易东、攀枝花南、永仁、元谋西、广通北、禄丰南、昆明、昆明南、玉溪、普洱，最后是西双版纳站。
3、**起点站 - 成都南站**：作为D271次列车的起点站，成都南站位于成都市南部，是西南地区重要的铁路枢纽之一。该站设施齐全，服务周到，为旅客提供了便捷的出行条件。 **峨眉站**：列车从成都南站出发后，第一站到达的是峨眉站。
4、D271次列车途经的站点依次为：郑州站、郑州东站、许昌东站、漯河西站、驻马店西站、信阳东站、武汉站、咸宁北站、岳阳东站、长沙南站、株洲西站、衡阳东站、郴州西站、韶关站、广州南站、佛山西站、肇庆东站、云浮东站、南江口站、梧州南站、贵港站、南宁东站。
5、D271次列车是一趟连接成都南站与西双版纳站的重要动车组列车，其途经站点丰富多样，涵盖了四川、云南两省的多个重要城市和地区。以下是对D271次列车途经站点的详细介绍： **成都南站**：作为始发站，成都南站是西南地区的重要交通枢纽之一，承担着大量的旅客运输任务。
6、截止于2016年8月，宿州到杭州的D271次列车中途经过南京南、溧水、瓦屋山、溧阳、宜兴、长兴、湖州和德清。
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