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高铁车次为什么过一段路程后会改名车次?
1、车次号的变更其实意味着列车经过了一级枢纽站。从上海到北京的列车中，北京站等级更高，因此列车经过南京站时，车次号不变。但列车经过两个同样等级的枢纽站时，车次号会经历两次变更，从双数到单数再到双数。以G102列车为例，从南京到成都的列车，车次号既有单数也有双数。
2、这个缘于我国对列车车次的编制规则，列车按照运行方向、支干线转换分为上、下行列车。（一）列车运行方向进京的、支线进入干线的列车为上行，车次为偶数，车次多数字的尾号为偶数；（二）列车运行方向离京的、干线进入支线的列车为下行，车次为奇数，车次多数字的尾号为奇数。
3、高铁中途会改变列车号的原因主要有以下几点：上下行方向的变化：上行方向为偶数车次：当高铁列车行驶在上行方向时，其车次号通常为偶数。下行方向为奇数车次：当列车行驶在下行方向时，其车次号会变为奇数。
4、因为有的车来的车次是双数，离开的车次是单数，由于列车在开行的途中变化方向，所以就有了不同的车次编号。高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
成自宜高铁为什么改名成宜高铁
成自宜高铁原名为成自泸宜高铁，2021年9月15日，国家发改委正式批复新建成都至自贡铁路项目，并将泸州段纳入其中，因此改名为成自宜高铁。项目的规划范围最初仅涵盖成都到泸州、宜宾的部分，但随着泸州段的加入，项目内容更加丰富，影响力也进一步扩大。
成宜高速铁路（Chengdu-Yibin High-speed Railway），简称成宜高铁，是中国四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，是四川省首条设计速度350千米/小时的高速铁路。
成宜高铁来啦！成宜高铁迎来新进展，在成宜高铁大观配电所10kV外电源线路一次送电成功，所有线路设备投运正常，标志着成宜高铁四电工程取得突破性的进展。 新建成都至自贡至宜宾高速铁路原名成自宜高速铁路，现已改名为成宜高速铁路，简称成宜高铁，预计2023年底前开通运营，可直达天府机场。
售票时间据12306铁路官方网站了解到，成宜高铁车票于12月25日15：30对外发售 。（从威远出发的车次）购票方式旅客可通过12306铁路官方网站车站售票窗口铁路代售点等方式购票 高铁票价从票价信息来看，随着成自宜高铁的开通，沿线城市到天府机场都有了直达高铁，时空距离也大为缩短。
成宜高速铁路自宜段是2019年3月27日开工建设，起于内江至自贡至泸州线自贡站，向南经邓关后进入宜宾境内，再经大观、临港，止于宜宾东站。价值意义 成宜高速铁路是国家八纵八横高速铁路网的重要组成部分，是四川又一条时速350千米的南向高速铁路大通道。
成宜高速铁路简称成宜高铁，是中国四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年修订版）中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分，是四川省首条设计速度350千米/小时的高速铁路。
成渝高铁为何要改名字?
综上所述，成渝高铁更名为“成渝城际铁路”，一方面是为新铁路项目让路，另一方面则是为了更准确地反映成渝地区的发展现状和交通特点。
不过，成渝高铁随即修改了名字。也就是在2020年12月底，成渝高铁在铁路官方报道中，也变成了“成渝城际铁路”。大家不禁要问了，为何成渝高铁这么简洁明了的名字，非要改成成渝城际铁路呢？我猜，可能有两个方面的原因。一是沪渝蓉高铁（成渝段）的建设即将开启。
先给大家说一下，成渝高铁现在叫成渝城际铁路了，不再叫高铁。为何？我想这个名字可能是给下一步修建的沿江高铁成渝段让路吧。为何要提速到350公里？成渝城际铁路铁路开始动工修建的时候，根据当时的《四川日报》报道，设计时速为350公里。
调整名称的原因，目前尚不可知。但无论其名称是什么，这条高铁一定是沿江高铁（即沪渝蓉高铁）的重要组成部分，因为批复文件里明确，本项目重庆、四川段分别由长江沿岸铁路公司重庆子公司、四川子公司负责项目建设和经营管理。众所周知，长江沿岸铁路公司主要负责沿江高铁的建设。
成达万高铁开工了,成南达万高铁为啥“改名”成达万高铁了?
1、成达万高铁，原称成南达万高铁，近日正式更名为成达万高铁。这个名字的改变是为了凸显达州在铁路网络中的核心地位，并遵循当前铁路命名的规范。铁路专家白孝勇解释称，中国铁路通常以线路两端的主要站点名称或简称来命名，如京广、京沪、成渝、成贵等。
2、成达万高铁，曾经因成南达万高铁的称号而被大家熟知，改名为达万高铁是为了纪念达州在铁路网中的枢纽地位，以及为了符合当今铁路的命名规则。成达万高铁设计总体白孝勇回应说：铁路一般是以线路两端的站（地）名或简称来命名。
3、年3月1日，成南达万高速铁路的建设正式步入施工阶段，作为京蓉高铁的一部分，成达万高速铁路连接成都、南充、达州和万州，是全国高速铁路网“八纵八横”中沿江通道的关键一环，对于提升四川向东的铁路运输能力具有重要意义。
4、成达万高铁2021年最新消息9月7日至10日，新建成都至达州至万州铁路初步设计鉴修审查会在京顺利召开。成都局集团公司、成兰铁路公司、成南达铁路公司、沿线地方***、中铁二院、中铁设计等相关单位参加审查会。会上，中铁二院向与会领导和专家组详细汇报了初步设计鉴修的相关情况。
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