大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽大通自驾游路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上汽大通自驾游路线的解答，让我们一起看看吧。
大通适合长途自驾游吗？
来自上汽大通的 大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了，从2014年上市至今一直有着稳定的销量。而在最新的大通G20上市之后，G10车型退出了20万以上的市场区间，指导价13.98万起，目前终端优惠大概在一万左右，实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了，但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出，居家过日子或者长途自驾游都能胜任。

大通G10的外观整体算是中规中矩，并没有太过于抢眼的造型设计，属于偏中庸的风格。高配车型第二排是双侧侧滑门，低配版则是只有右侧有侧滑门。

在尺寸上，大通G10的的长宽高分别为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm，除了长度为都要比GL8更大一些，尤其是接近2米的车身宽度很突出。

内饰外观设计风格类似，大通G10的内饰也是很中庸的风格，整个中控台大都是平直的线条为主，看上去很干脆利索，大面积的黑色内饰搭配深色木纹装饰面板。变速箱挡杆位于靠上的位置，和GL8、奥德赛这些MPV车型类似。

而这辆大通G10最大的亮点是车内空间和座椅布局，其中主力的7座版本***用的是2+2+3的座椅布局，第二排两个独立座椅带有双侧扶手，座椅能够通过地板上的滑轨进行前后移动。第三排座椅坐垫和靠背都是5/5独立式的，能够分开放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能够坐垫平齐，再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一个堪比双人床的空间了，长途自驾游当作车床没有问题。

得益于尺寸和空间优势，即使在使用第三排的情况下，其后备箱依然有着很大的行李空间。而在把第三排座椅收起来之后，更是能够形成一个非常宽大的载物空间。

动力部分，大通G10提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为224马力和163马力，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米；传动系统，两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱。

如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游，当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了，不仅有着更好的燃油经济性也更有劲，而且搭配后驱结构，更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。
很适合。
上汽大通它的空间大，它的第二排座椅间距达到了1400mm，第三排座椅间距也有1100mm，后备箱容积最大可达2500L，不仅可以为乘客提供充足的空间，行李也轻轻松松都放得下，就连搬家都可以帮你实现，想想过去开车出去玩，如果买多了东西就要家人抱着，或者放在脚下，上汽大通G10 PLUS的空间配置非常轻松，方便。
适合。
B型房车，宜商宜家，尤其是大通V80底盘的产品，因其配备了6AMT的变速箱，更是让车友们趋之如骛。的确，如果是两人出游，选择一款性价比高的B型房车，应付长途自驾游是绰绰有余的。而且，外形低调，行驶在路上不会让人有异样的眼光投来，适合那些低调的车友们。
自驾游床车，依维柯欧胜，大通V90，新世代全顺，东风御风，福田图雅诺，怎么选择？
俺个人就是用的东风御风短中六改的床车，当初也是和题主一样相当纠结，那时还没有依维柯欧胜和大通V90，画表格、列数据指标、划分需求，最后对号最多的是东风御风。
用车四年了，也去了不少的地方，对于城市的车友建议从如下方面选择：
如果经常进出地下***来说低顶的轻客有：全顺、大通，2019年可能星锐和御风都要出低顶；
从油耗来说御风用的是尼桑发动机，连续三届全国节油大赛冠军，我在御风全国节油比赛中从十堰开到武当山中间90%的高速，10%的郊区快速路，能开出5.5的油耗，俺买车主要是为了自驾游，自己在城市里特别是上下班堵车时间比较少开，车目前7万公里左右，75%以上为高速，买车至今油耗8-8.5，一但出行俺车上光做饭、野营等装备就不轻快，再加上人，所以俺这个油耗还是比较满意的；
床下充足空间可以放东西：
差不多尺寸的车，大通V90出来前内部空间最大的是御风，V90实车没见到，只知道车比较宽，不知道内部空间数据；
从驾驶员的角度来看，长途跋涉的话，中控最人性化设计有：福田图雅诺、依维柯欧胜、新全顺、大通V90，主副驾都有专门放水杯的地方，其中唯一有智能系统的是大通V90；
俺个人开过19.9万元的七座全顺新时代，发动机所说和陆虎用的一样，125时速跑的济青南线，五天；大通V80床车，6AMT，开过2个星期，济南—四川—云南；想比之下，大通V80的后减震性能最差，第二排及床上的人过减速带和炮弹坑腰都快断了！新时代也有点硬，只有御风减震过滤还不错，有种坐船的感觉，这个减震的感觉平常的试车是试不出来的，只有去过四川、***、云贵等烂路的才能体会到原车如果是配的减震性能好是多么幸福；新出来的大通V90没见过实车，不知道减震性能如果，但按发动机这么高标的配置，想来减震20万以下的车里依然不会有好性能；
如果不急用车的话，可以等大部分欧系轻客都出国六B发动机后，再坚持个半年以上，看市场反馈，看那个稳定性更好，小白鼠个人是不建议当的！
我是关注了轻客六年，头三年纠结依维柯还是全顺，车展上被这两个车里的味道熏跑——俺过敏体质！
后三年多方对比了大通V80、江淮星锐、福田图雅诺最后下手的御风，因为综合考虑使用成本低：油耗最省、日本静音正时链条终身免维护、10000公里保养间隔（大通V80是7500公里保养），换好机油可以3万公里保养一次……所说今年国内品牌出了15万公里保养间隔的柴油机油，俺从时间上考虑，个人的车1-1.5年保养一次比较合适，
俺是经常自驾游，东风御风国四短中六，改装成了床车，行驶中可以5个人同时躺着睡觉，歇人不歇车的情况下，28个小时济南—深圳，26个小时济南—成都。
三人床，颠簸路况下睡3个150斤成人没问题：
目前开了快四个年头，跑过云贵川，遇到过小型泥石流，跟着大车过泥水没过的炮弹坑路面，霸道在后边都纠结过还是不过……
到此，以上就是小编对于上汽大通自驾游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽大通自驾游路线的2点解答对大家有用。
