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成渝中线高铁好快当!途经东部新区、乐至、安岳...(详细)
1、成渝中线高铁，连接成都与重庆的快速通道，正进入可行性研究相关前置要件编制阶段，标志着项目即将进入实质性建设。根据重庆铁路投资集团有限公司发布的公告，成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内，全长约278公里，总投资估算为约610亿元。
2、成渝中线高铁是成渝间最短的铁路路径，将极大缩短重庆站至成都站的出行时间。相比现有连接两地的铁路，成渝中线高铁预计可实现成渝市中心区1小时以内通达。目前，连接成都与重庆的铁路有成渝铁路、成遂渝铁路及成渝高铁，技术标准分别为客货共线、时速80公里、客货共线、时速200公里以及时速300公里高速铁路。
3、根据成渝中线高铁可研鉴修报告，项目线路自成都枢纽成都站向东引出，经成都东部新区，资阳乐至县、安岳县，重庆大足区、铜梁区、科学城，引入重庆枢纽重庆北站，全长约 292公里，主要技术标准为时速350公里的客运专线，并预留提速条件。
成渝高铁路线
1、成渝中线高铁重庆段详细路线？成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里，其中大足石刻站至简州站被确定为进一步提速试验区间段，为线路未来进一步提速预留条件。
2、成渝高铁，一条连接成都东站与重庆北站的高速铁路，以其高效的运输能力，便捷了两地的往来。这条铁路的路线精心设计，旨在确保旅客以最短的时间和最高的效率到达目的地。沿途经过的12个站点，不仅体现了铁路规划的周到，也展现了沿途城市的独特魅力。
3、线路走向：成都东客站→简阳→资阳→资中→内江→隆昌→荣昌→大足→永川→璧山→沙坪坝→重庆站 发车时间：最短将3至5分钟发出一班动车组列车 成渝高铁于2010年动工，全长3059公里的成渝高铁将成都和重庆的时空距离缩短到一个小时之内。
有谁知道成渝二线的具体路线
此前，成渝城际客运专线有南线和北线两个方案，北线方案走向为成都—简阳—安岳—大足—璧山—重庆，线路长度约279公里，成渝间可在50分钟左右通达；南线方案走向为成都—简阳—资阳—内江—荣昌—永川—璧山—重庆，线路长度约308公里，成渝间可在1小时左右通达。
遂渝铁路线二线为遂宁至重庆线增建第二线工程，西起遂成线新桥站，南连渝怀线井口站，引入重庆铁路枢纽，正线长度130多公里，设计最高时速为200公里。其中，新桥至遂宁南为新建双线，遂宁南至石子山为增建二线。沿途设新桥、遂宁南、三星、潼南、下太和、合川、石子山共7个车站。
襄渝铁路二线是国家在西部大开发中确定的重点工程之一，这条铁路贯穿湖北、陕西、四川和重庆四省市，全长783公里。这条铁路于2005年8月正式启动，与原襄渝铁路平行铺设，沿途经过襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山、十堰、郧县、白河、旬阳、安康、***、万源、达州、渠县、广安、北碚直至重庆。
襄渝二线铁路，作为国家西部大开发十大重点工程之一，其重要性不言而喻。这条铁路线全长783公里，横跨湖北、陕西、四川和重庆四地，沿途经过襄阳、老河口、谷城等众多城市，直至重庆的北碚区。
襄渝二线铁路于2005年8月正式动工，与原襄渝铁路平行，其走向为襄阳、老河口、谷城、丹江口、武当山、十堰、郧县、白河、旬阳、安康、***、万源、达州、渠县、广安、北碚、重庆。1***8年6月，襄渝铁路线开通运营，四川和重庆从此多了一条出行的铁路大动脉。
月23日，遂渝铁路二线齐家湾左线大桥于近日架通，这标志着该铁路正线全部架通，目前全线正在进行铺轨，预计11月底可完成铺轨，有望在今年底建成通车。届时，成渝动车在遂渝之间由单线变双线，动车的运行时间有望缩短。
成渝高铁站点有哪些
1、成渝高铁起始于成都东站，沿途经过多个重要城市和区县，包括成华区、龙泉驿区、简阳市、雁江区、资中县、东兴区、隆昌县、荣昌区、大足区（双桥经开区）、永川区、璧山区和渝中区，最终抵达重庆站。
2、成渝中线高铁全线设重庆北站、重庆科学城站、铜梁站、大足石刻站、安岳站、乐至站、简州站、成都站8座车站，其中重庆北站为既有车站，成都站为改扩建车站，其他6座车站为新建车站。
3、成都东站：这是成渝高铁的起点站，位于四川省成都市成华区。成都东站是集铁路、轨道交通等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。从这里出发，高铁沿着预定的线路前行。 简阳南站：这是沿线的第二个主要站点，位于四川省简阳市沱桥。由于高铁线路的建设不断推进，这个站点为当地的出行带来了很大的便利。
成渝中线高铁走哪12站_成渝中线有哪些隧道
成渝中线有哪些隧道？成渝中线高铁全线的隧道包括黄连堡隧道、蜀安隧道和人和隧道。黄连堡隧道是该线路的首座隧道，已经开始施工。蜀安隧道位于简州站至成都站区间，全长10380米，***用“盾构法+明挖法”施工，其中盾构段全长9824米，这是目前国内掘进距离最长、直径最大的土压平衡盾构隧道。
成都东站到重庆北站的高铁G字体全程途设12座车站（其中沙坪坝站至重庆站区段暂未开通）：成都东站、简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站，另通过联络线引入重庆北站、重庆西站。
然而，在2020年12月底，成渝高铁在官方报道中悄然变身为“成渝城际铁路”。这一改变，可能是为了避免与即将建设的沪渝蓉高铁（成渝段）混淆。成渝中线高铁，作为另一条连接两地的规划高速铁路，其名称与成渝高铁相似，可能会导致混淆，不利于铁路行车组织的运输安排。
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