大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁路线和公交路线的不同的问题，于是小编就整理了3个相关介绍地铁路线和公交路线的不同的解答，让我们一起看看吧。
公交地图和标准地图区别？
标准地图和公交地图是高德地图的两个主要地图产品,有各自的特点和用途。
1. 标准地图:标准地图是高德地图的核心产品之一,提供全面的地图服务,包括道路、驾车、步行、公交、地铁等多种出行方式。标准地图支持实时路况信息、路线规划、语音导航等功能,可以帮助用户轻松实现出行规划和导航。
2. 公交地图:公交地图是高德地图针对公交出行服务推出的产品,提供城市公交信息查询、路线规划、的起点站、终点站等信息。公交地图支持语音导航、实时路况信息等功能,可以帮助用户轻松找到最佳路线,避免拥堵和浪费时间。
相比标准地图,公交地图更专注于公交出行服务,提供更加详细和精准的公交信息,让用户轻松找到最优的公交路线。同时,公交地图还可以提供步行、驾车等多种出行方式的综合比较,帮助用户做出更加明智的出行决策。
这两者还是有很大区别的，我谓的公交地图就是指一个城市公交线路图，此为了便于市民乘坐公交车而制作的，而标准的地图是为了表明城市的商业以及行政，工业生产及其他功能定位的图集
两个区别很大很大！公交地图主要是标明公交车线路的具***置，公交车车站的具***置，以及公交车的开行时间等信息，标准的地图包括坐标、高程、地名、建构物的位置等等信息。
高德标准地图和公交地图是两种不同的地图类型，它们的主要区别在于显示内容和功能。
1. 高德标准地图：以道路、建筑物等为主要元素，呈现城市的基本地理信息。可以显示街道、建筑物、河流、湖泊等，同时还可以提供实时交通信息、POI（兴趣点）搜索等功能。
2. 公交地图：除了包含标准地图的元素外，还包括公交线路、站点等公共交通信息。可以显示公交线路、站点位置及其周边环境信息，同时还可以提供公交换乘方案、实时公交到站时间等功能。
总之，高德标准地图主要展示城市基本地理信息和实时交通情况，而公交地图则更加注重公共交通信息和服务。
城市轨道交通线路按用途不同分哪几种类型？
1）正线
贯穿所有车站、区间，供列车日常运行的线路。
2）折返线
在线路两端终点站（对于环线，也需要设两个“终点站”）或者准备开行折返列车的区间站设置的专供列车折返调头的线路。
3）联络线
轨道交通线路之间为调动列车等作业方便而设置的连接线路。
4）渡线
在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线的目的。
5）停车线
一般设置在端点站，专门用于停车，进行少量检修作业的尽端线。
6）检修线
设在车辆基地检修库内，专门用于检修轨道交通车辆的作业线，设有地沟，配有架车设备和检修设备（如行车等）。
7）出入库线
车辆基地与正线车站联系线路，专供列车进出车辆基地。一般分为入库线和出库线。
公交车专线和环线的区别？
专线是指从一地通往另一地，只有一个线路，专线的主要乘客集中于始发站和终点站，中途一般只设置很少几个车站，常见就是旅游观光专线车；环线就是首站和末站都是同一站，公交发出绕一圈后又回到原点。环线公交是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统。是一种快速的交通方式。它不一定设专用车道，运行方式是以地面常规公交车站为依托进行上下乘客，运行过程中尽量走环线，和高架等。
到此，以上就是小编对于地铁路线和公交路线的不同的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁路线和公交路线的不同的3点解答对大家有用。
